milan体育怎么样：我国首批L3无人驾驶两款车型获准上路
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12月15日，工信部正式公布我国首批L3级有条件无人驾驶车型准入许可，两款分别适配城市拥堵、高速路段的车型将在北京、重庆指定区域开展上路试点。
两款车型分别是长安牌SC7000AAARBEV型纯电动轿车（长安深蓝SL03），以及极狐牌BJ7001A61NBEV型纯电动轿车（极狐阿尔法S（L3版））。
日前，重庆长安汽车股份有限公司和北汽蓝谷麦格纳汽车有限公司两家汽车企业向工业与信息化部提交了搭载L3级有条件无人驾驶功能的智能网联汽车产品准入申请，根据《道路机动车辆生产企业及产品准入管理办法》等有关法律法规，经受理、审查、公示等程序，工业与信息化部于第401批《公告》附条件许可了相关产品。
一是长安牌SC7000AAARBEV型纯电动轿车，能轻松实现在交通拥堵环境下高速公路和城市快速路单车道内的无人驾驶功能（最高车速50km/h），目前该功能仅限在重庆市内环快速路、新内环快速路（高滩岩立交—赖家桥立交）及渝都大道（人和立交—机场立交）等路段开启。
二是极狐牌BJ7001A61NBEV型纯电动轿车，能轻松实现高速公路和城市快速路单车道内的无人驾驶功能（最高车速80km/h），目前该功能仅限在北京市京台高速（大兴区旧宫新桥—机场北线高速）、机场北线高速（大渠南桥—大兴机场高速）及大兴机场高速（南六环—机场北线高速）等路段开启。
上述两款车型分别对应长安深蓝SL03和极狐阿尔法S（工信部申报信息中，该车的尾标为极狐阿尔法S6）。
下一步，两款车型将分别由重庆长安车联科技有限公司、北京出行汽车服务有限公司两家使用主体在上述区域内开展上路通行试点。工业与信息化部将联合有关部门及地方主管部门加强车辆运行监测和安全保障，及时总结经验，不断健全智能网联汽车准入管理和标准法规体系，推动我们国家智能网联新能源汽车产业高质量发展。
中汽协指出，此次L3级无人驾驶车型获得许可，标志着智能网联汽车迈入量产应用新阶段。
中国汽车工业协会发表该会常务副会长兼秘书长付炳锋的评论称，此举不仅体现了技术的发展，更是国家统筹高水平质量的发展与高水平安全，以包容审慎监管护航前沿技术安全落地、激发产业创新活力的生动实践。
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